Le wingfoil Aeromod V2
Fin 2020, les premiers essais en Wing ont eu lieu, grâce à Lionel Erpeldinger qui a monté le foil Aeromod V2 sur son flotteur de Wing avec un adaptateur DT/double rail.
Depuis, à la Ganguise, plusieurs personnes volent en Wing avec l'Aéromod V2, soit en version originale, soit en adaptant les ailes Easy XL, Slalom L, Easy M, et le stab sur leur foil de Wing.
Devant l'enthousiasme et la pression de tous ceux qui ont pu essayer, il fallait se retrousser les manches et proposer une version Wing de l'Aéromod V2...
Janvier 2022 : ça y est, le Wingfoil Aéromod est prêt !
Il est léger, rigide, vif et rapide ; c'est un foil de performance pour les initiés qui veulent se faire plaisir.
Le mat et le fuselage de série sont achevés.
Le stab est le même que le stab windfoil.
Pour l'aile avant : toutes les ailes du Windfoil sont adaptables. Une aile plus grande Free XL de 102cm d'envergure pour 1240 cm2 (grand allongement) est désormais disponible.
Tous les éléments sont interchangeables, du windfoil V2 au wingfoil et vice-versa.
Attention le wingfoil Aeromod n'est pas destiné aux débutants wing. Il vaut mieux avoir fait ses premières armes avec un wingfoil d'entrée de gamme avec une très grosse aile.
Aéromod propose un Wingfoil complet 100% carbone, léger et rigide :
- Mat : 90cm de la jonction fuselage au dessus de la platine, similaire au mat V2 plus court en haut avec une jonction platine à la place du Deep Tuttle. La jonction fuselage est identique.
- Fuselage : 69cm, équivalent au V2, plus court de 15cm à l'avant et de 5cm à l'arrière.
- Aile arrière (stab) inchangée : 44cm d'envergure.
- Les ailes proposées pour la wing sont les suivantes :
- Aile Free XL : une arme pour l'ultra light wind pour tous, très polyvalente et facile.
- Aile Free L : aile très maniable permettant aux gros gabarits de s'éclater en surf et sauts dès 12 noeuds.
- Aile Free M : la plus polyvalente de la gamme, rapide et maniable, utilisable dès 12 noeuds pour les légers et à partir de 15 pour les gros gabarits.
- Aile Easy XL : light wind pour les moins de 80Kg (à partir de 10 noeuds), ultra light wind pour les moins de 70Kg (à partir de 8 noeuds), medium pour les gros gabarits (à partir de 12 noeuds), cette aile offre une très bonne glisse ce qui permet d'atteindre facilement les 22 noeuds de vitesse.
- Aile Slalom L : cette aile à grand allongement est une une bombe de speed, elle décolle très tôt pour sa surface (à partir de 12/15 noeuds en fonction du gabarit), et permet une remontée au vent incroyable.
- Aile Easy M : aile pour le vent médium à fort, très maniable et très neutre.
- Tous les éléments sont interchangeables, du windfoil v2 au wingfoil et vice-versa.
couleurs
Le foil est entièrement noir carbone apparent.
Les bandes, dégradés et sérigraphie, sont peints dans le moule, d'une couleur secondaire, au choix :
- vert pomme
- bleu turquoise
- jaune primaire
- gris argenté
- blanc
- rouge cerise
- orange vif
Le mat est décoré symétrique sur les deux faces : bande unie + Aéromod lisible dans les deux sens + bande dégradée.
Les ailes et stab sont décorés sur le dessus (extrados) : bande unie + bande dégradée + nom de l'aile. Le dessous des ailes et stab est noir uni.
Le fuselage porte le logo Aéromod.
location avec option d'achat
Quoi de mieux que de tester du matériel avant de l'acheter ?!?
Si vous habitez dans le sud-ouest, que vous pouvez rejoindre Alexis Maréchal sur un des spots où navigue, il vous fera essayer le foil de test avec plaisir.
Mais si vous êtes loin de chez nous ?
Aeromod vous propose de louer un windfoil V2 ou un wingfoil durant un mois. Vous vous éclatez avec ? Vous le gardez !
Finalement vous n'êtes pas séduit ? Vous nous le retournez.
